fichas

2 07 2016

Ya tengo las dos primeras fichas del viaje; la verdad es que me ha costado, no sabía cómo se hacían los escalados de los mapas para que los nombres de las ciudades fueran legibles. He buscado la información que me parecía necesaria así de primeras y después de probar esto y aquello, al fin he terminado dos fichas que servirán de modelo para las restantes.

1 STRASBURG-KUNHEIM 2 KUNHEIM-BASEL

Están hechas en A3, y sólo quedará recortar los bordes blancos para que los mapas queden a 270×270, la medida de la funda Ortlieb que tengo para llevar en el manillar.

En fin, poco a poco.

 





otra_nueva_etapa

29 06 2016

Hoy he podido preparar la segunda etapa de nuestro viaje que nos llevaría hasta Basilea.

Unos 70 kilómetros siguiendo el Canal du Rhone au Rhin muy llevaderos que nos permitirán disfrutar de las fortalezas de Neuf-Brisach o de la esclusa de Le Corbusier, en Niffer. Llegados a nuestro destino, en la parte francesa hay un camping que parece una delicia y en el que espero que podamos quedarnos; está muy cerca del centro pero sin renunciar a la idea de neustro viaje.

Este canal se construyó a finales del siglo XIX para unir el Mar del Norte con el Mediterráneo, uniendo los ríos Ródano y Rin aunque no fluye hacia ninguno de ellos sino hacia el río Ill. Tiene casi 350 kilómetros de longitud y es navegable por barcos de hasta 300 toneladas y aunque no tiene mucha importancia sí que proporciona un paisaje fabuloso y un carril bici paralelo a él estupndo.

Aquí tenéis la ruta desde Wikiloc, y como os comenté en la anterior entrada, seleccionar el mapa OpcenCycleMap.

Screenshot from 2016-06-30 00:05:12

Fui ayer a unas imprentas en Palma y en cuanto termine de diseñar todas las etapas, que creo que serán unas 25, llevaré los archivos para que me los impriman en A1… el GPS de momento lo dejamos para más adelante.





planning_v1.0

25 06 2016

Esta tarde por fin he podido empezar a prediseñar nuestro viaje; apenas he preparado una etapa de unos 60 kilómetros. Seguro que después todo cambia, sobre la marcha, pero me gusta la idea de tener algún camino trazado para empezar a pedalear.

Los mapas de esta parte los tengo de OpenCycleMap, y con Wikiloc voy diseñando la ruta. Después los imprimiré en las fichas de cada etapa que quiero hacer, aproximada. La información de interés de cada una de ellas, lugares que visitar, campings, gites d’etape y otros servicios que pueden resultar de ayuda los consulto en diferentes webs para añadirlos a la parte de atrás de cada ficha.

Screenshot from 2016-06-25 23:33:13

Esta primera ruta discurre por la frontera este de Francia así que los recursos franceses provienen de estas páginas:

Pistas ciclables http://www.francevelotourisme.com/

Campings municipales http://www.camping-municipal.org

Campings privados http://www.eurocampings.es

Gites d’etape http://www.gites-refuges.com/

Oficinas de turismo http://www.tourisme.fr/

Ferrocarril http://www.sncf.com/

À ne pas manquer https://www.tripadvisor.es/

Es apasionante cómo va tomando forma; Anna está superilusionada, y yo, claro, aunque lo que más me apasiona es pensar que Pedrito va a estar con nosotros y lo bonito que creo que va a ser para él.

Bueno, seguiré poquito a poco haciendo cosillas.

¡Buen fin de semana a todos!





los_mapas

21 06 2016

Hola a todos; ya sabéis que estamos preparando nuestro viaje por algunas EUROVELOS, entre Strasburg y Krakow. Y le toca a los mapas; yo soy de los de papel que lleva uno en una funda de silicona encima de la bolsa del manillar. Sé que ya va siendo hora de pasarme al GPS pero eso no va a ocurrir en este viaje y no es porque tenga nada en contra, de verdad, sólo que estoy muy acostumbrado a hacerlo así y me gusta bastante.
La cuestión es que ahora ando buscando los mapas bases de los países por los que pasaremos.

  • ALEMANIA
  • FRANCIA
  • SUIZA (ya los tengo)
  • AUSTRIA
  • REPÚBLICA CHECA
  • POLONIA

Entre 1:80000 y 1:100000 está bien, en verdad es más que suficiente para después imprimir mis fichas de viaje por etapas.
Había una web muy interesante, PeterRobins maps, en la que encontré en su momento numerosos mapas con calidades excelentes pero dicha web ya no existe.
Así que aquí os dejo mi pregunta:
¿Conocéis webs desde las que se puedan descargar, o al menos ver, mapas RASTER y Ortofoto de los países que me faltan?

Son de este tipo y no como los de GoogleMaps:

¡Muchísimas gracias a todos!





a380_de_airbus

5 05 2013

Todos hemos escuchado hablar del A380 de AIRBUS. En verdad, yo hasta el año pasado no pero quizás porque no estaba dentro de este mundo. Tampoco sabía cual es la diferencia entre un Roble y un Crianza que ahora sé.

En fin, al caso. Resulta que ahora hemos hecho una pequeña presentación sobre el A380, sí, una más que se sumará a tantas que ya hay hechas. Está relacionada con una asignatura que tenemos, Estructuras.

slide-1-638

La presentación dista muchísimo de ser la mejor que te puedas encontrar al respecto pero también dista muchísimo de la peor. Porque tiene ese puntito de humor cutre típico de los que no saben hacerlo mejor y porque no tiene esos largos textos copiados y pegados que aburren a cualquier tipo de público sea la hora que sea.

El caso es que venía a comentar sobre el A380 porque aunque mis intenciones a corto plazo son otras, quizás un mano a mano con un AS332 o incluso un S76, este, el A380, o su hermano pequeño, el A350, están en el punto de mira. Tanto que no me imagino ahora mismo otro final en mi historia. No sé cuáles serán los caminos que recorreré ni por dónde me llevarán, ni falta que me hace, pero vaya que sí veo esos aviones al final del camino.

¿Sabéis lo mejor de todo? que esta historia no acabará así. Así es la vida. Y de verdad que estoy intrigado por vivirla e ir descubriéndola. Para eso, lo único que tienes que hacer es ¡caminar!.





preparativos_de_un_viaje

25 03 2011

Buenos días; ya sabéis que el día 18 de abril voy a hacer un nuevo viaje desde Cartagena hasta Cádiz en la bicicleta. Cuando hice el Camino desde Alemania, en la bicicleta llevaba lo básico, de hecho estaba recién comprada y había invertido más dinero en otra parte del equipo sin añadirle nada y llevándo lo imprescindible. Y eché en falta algunas cosillas que ahora me he permitido comprar para este siguiente viaje y quería compartir alguna impresión con vosotros porque puede que vayáis a hacer algún viaje, estéis preparándolo y a la vez buscando algunas referencias y os puede ser útil.

Mirad, esto es lo que he comprado nuevo:

Por un lado, lo primero, las pastillas de freno nuevas. KoolStop Tectonic H4. Además de ser las mejores del mercado, las pastillas se pueden cambiar sin tener que desmontar la zapata completa y perder los ajustes que tienes hechos para tu bici, no tienes que desajustar nada al cambiarlas, lo que en caso de que te pille en malas circunstancias se agradece mucho, más de lo que uno imagina cuando está en casa.

La llave de radios Rixen+Kaul es, creo, las más cómoda del mercado. Se adapta a diferentes tamaños de tornillo de radios y es ligera, fácil de llevar, de ver y de usar. Está fabricada por KlickFix, que es la marca referente en sistemas de anclaje de todo tipo de dispositivos a bicicletas.

Hablando de KlickFix, he comprado un adaptador para colocar el Zzing debajo del sillín y así quitarlo de la bolsa del manillar. Lo que tendré que hacer es cablear desde la dinamo hasta el sillín y para eso he comprado el cable eléctrico de Shimano y un conector para mi dinamo.

He comprado parches TipTop y dos cámaras Continental con válvula francesa aunque sólo llevaré una, y terminales para los cables de freno y de cambio Shimano, para que no se deshilachen.

Tengo que cambiar el soporte de la bolsa Ortlieb del manillar y también la pata de la rueda delantera.

Voy a poner otro portabidones en la parte de abajo el cuadro para llevar la botella de gasolina. Como es más grande he escogido este Topeak Modula DX que permite ajustar el diámetro. Y por fin he encontrado los ejes nuevos para las ruedas con tuercas para allen n.6 y ya no necesito ni llaves fijas, ni palometas ni llaves con tornillos de seguridad que si las pierdes la lías.

Y el capricho, que es lo que más me gusta, son los terminales del manillar MiroBar X1. Llevan los espejos incluídos y me gusta bastante su diseño. En fin, que son la caña. Nada de espejos enganchados a las alforjas, al caso o salientes del manillar.

Y nada, eso es lo que he pensado que me puede hacer falta más o menos para ir completando poco a poco la bicicleta. Lo siguiente serán unos guardabarros más bajos y las cubiertas Schwalbe y las luces extras y reflectantes.

En cuanto tenga todo poco a poco empezaré a preparar el viaje tal como os comenté así que estad pendientes.





_arreglos_

20 06 2008

Por fin he acabado de arreglar el ACER de las narices. No conozco otra marca de ordenadores que de tantos problemas.

Esto de ahora para posibles frustrados hartos de darle vueltas como estaba yo hace un par de horas…

Os presento, PROBLEMA con DISPOSITIVO de SONIDO en ACER EXTENSA 5620Z. No hay ningún dispositivo dice el petardo… ¡dejará de haberlo, si tiene altavoces y todo el ordenador! y un botón para darle voz 🙂 jejeje!

Y dos soluciones:

SOLUCIÓN 1: A tomar por saco; podéis tirarlo a la basura o por la ventanilla del coche, lo que se os antoje, porque es una castaña.

SOLUCIÓN 2: Visitar Intel Download Center y buscar el controlador de VGA que necesitáis. Visitar ACER Europe, Middle East and Africa Service and Support Center (EMEA Support) y buscar el controlador del bus PCI, Audio HD y CARD TI (esto no sé qué es pero hace falta) que necesitáis. Instaladlos después de comprobar las versiones (archivos release.txt). Además podéis pasar por 3775 foros buscando una solución, encontrar más de 5000 soluciones que no sirven para nada porque ¡ningún Acer se arregla igual que otro Acer! (¿cómo es posible?) y al final tanteárselas uno con ese instinto raro o la fabulosa magia de Windows, que haces algo, reinicias, pruebas, no funciona, reinicias, no haces nada, pruebas, funciona… 😉 En fin, lo que quiero decir es que no compréis ACER por favor, dejad de calentarle la cabeza a vuestros amigos con ‘se me ha roto, a ver si me lo arreglas’ porque no nos gustan los ACER.








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