otra_nueva_etapa

29 06 2016

Hoy he podido preparar la segunda etapa de nuestro viaje que nos llevaría hasta Basilea.

Unos 70 kilómetros siguiendo el Canal du Rhone au Rhin muy llevaderos que nos permitirán disfrutar de las fortalezas de Neuf-Brisach o de la esclusa de Le Corbusier, en Niffer. Llegados a nuestro destino, en la parte francesa hay un camping que parece una delicia y en el que espero que podamos quedarnos; está muy cerca del centro pero sin renunciar a la idea de neustro viaje.

Este canal se construyó a finales del siglo XIX para unir el Mar del Norte con el Mediterráneo, uniendo los ríos Ródano y Rin aunque no fluye hacia ninguno de ellos sino hacia el río Ill. Tiene casi 350 kilómetros de longitud y es navegable por barcos de hasta 300 toneladas y aunque no tiene mucha importancia sí que proporciona un paisaje fabuloso y un carril bici paralelo a él estupndo.

Aquí tenéis la ruta desde Wikiloc, y como os comenté en la anterior entrada, seleccionar el mapa OpcenCycleMap.

Screenshot from 2016-06-30 00:05:12

Fui ayer a unas imprentas en Palma y en cuanto termine de diseñar todas las etapas, que creo que serán unas 25, llevaré los archivos para que me los impriman en A1… el GPS de momento lo dejamos para más adelante.





planning_v1.0

25 06 2016

Esta tarde por fin he podido empezar a prediseñar nuestro viaje; apenas he preparado una etapa de unos 60 kilómetros. Seguro que después todo cambia, sobre la marcha, pero me gusta la idea de tener algún camino trazado para empezar a pedalear.

Los mapas de esta parte los tengo de OpenCycleMap, y con Wikiloc voy diseñando la ruta. Después los imprimiré en las fichas de cada etapa que quiero hacer, aproximada. La información de interés de cada una de ellas, lugares que visitar, campings, gites d’etape y otros servicios que pueden resultar de ayuda los consulto en diferentes webs para añadirlos a la parte de atrás de cada ficha.

Screenshot from 2016-06-25 23:33:13

Esta primera ruta discurre por la frontera este de Francia así que los recursos franceses provienen de estas páginas:

Pistas ciclables http://www.francevelotourisme.com/

Campings municipales http://www.camping-municipal.org

Campings privados http://www.eurocampings.es

Gites d’etape http://www.gites-refuges.com/

Oficinas de turismo http://www.tourisme.fr/

Ferrocarril http://www.sncf.com/

À ne pas manquer https://www.tripadvisor.es/

Es apasionante cómo va tomando forma; Anna está superilusionada, y yo, claro, aunque lo que más me apasiona es pensar que Pedrito va a estar con nosotros y lo bonito que creo que va a ser para él.

Bueno, seguiré poquito a poco haciendo cosillas.

¡Buen fin de semana a todos!





puesta_a_punto

24 06 2016

Esta tarde me quedé después del trabajo en el taller para seguir poniendo a punto mi bicicleta y aprovecho para contaros un poco.

Ya sabéis muchos que la bicicleta la compré en el 2010; desde entonces nunca le he hecho mantenimiento y la verdad es que cuando hace un par de semanas la desmonté me llevé alguna sorpresa… tornillos que faltaban de guardabarros o del transportín, suciedad a montones acumulada por la grasa en la cadena, en los piñones, cables cortados por el roce con partes de la bicicleta…

Lo que estoy haciendo es ponerla a punto, que no comprar todo nuevo y cambiarlo. Así que he desmontado, limpiado y estoy volviendo a montar. Y esta tarde me he entretenido cableando desde la dinamo hasta la lámpara y los dos conectores que llevo del Zzing. Al final me ha quedado una chapuza, no os voy a engañar. Y no sé cómo mejorarlo. He usado unos conectores FASTON que he tenido que aislar entre ellos para que no se tocaran y podéis imaginaros el montón de cables y conectores que hay ahí… sé que se tiene que poder hacer de forma curiosa.

Así que me he puesto a buscar y creo que tengo la solución. De la dinamo a la lámpara habrá un cableado directo y de los conectores de ésta sale otro cable hacia el guardabarros trasero. Esa parte se queda curiosa así sin más. Pero por otro lado me queda añadir los cables del Zzing. He pensado que voy a poner un cable nuevo que saldrá de la dinamo hacia el manillar y ahí voy a emplear un conector SUPERSEAL de dos vías desde el cual sacaré los cables hacia el manillar y hacia el sillín para cargar el Zzing.

big_ab7d741d340e47f0af475b08284c52d1$_35Espero que quede mucho mejor que lo que he hecho esta tarde y espero poder mostraros el resultado.





los_mapas

21 06 2016

Hola a todos; ya sabéis que estamos preparando nuestro viaje por algunas EUROVELOS, entre Strasburg y Krakow. Y le toca a los mapas; yo soy de los de papel que lleva uno en una funda de silicona encima de la bolsa del manillar. Sé que ya va siendo hora de pasarme al GPS pero eso no va a ocurrir en este viaje y no es porque tenga nada en contra, de verdad, sólo que estoy muy acostumbrado a hacerlo así y me gusta bastante.
La cuestión es que ahora ando buscando los mapas bases de los países por los que pasaremos.

  • ALEMANIA
  • FRANCIA
  • SUIZA (ya los tengo)
  • AUSTRIA
  • REPÚBLICA CHECA
  • POLONIA

Entre 1:80000 y 1:100000 está bien, en verdad es más que suficiente para después imprimir mis fichas de viaje por etapas.
Había una web muy interesante, PeterRobins maps, en la que encontré en su momento numerosos mapas con calidades excelentes pero dicha web ya no existe.
Así que aquí os dejo mi pregunta:
¿Conocéis webs desde las que se puedan descargar, o al menos ver, mapas RASTER y Ortofoto de los países que me faltan?

Son de este tipo y no como los de GoogleMaps:

¡Muchísimas gracias a todos!





cambio_de_planes

21 06 2016

Hola de nuevo; de momento ya estamos cambiando los planes por otros que a nuestro parecer son aún más atractivos.
Dado que mi mujer es polaca, de Cracovia, hemos decidido, por ahora, cambiar nuestra ruta.
Haremos lo siguiente, si todo va bien:

EUROVELO 5: de Estrasburgo a Basilea
EUROVELO 6: de Basilea a Viena
EUROVELO 9: de Viena a Brno
EUROVELO 4: de Brno a Cracovia (1360km)

Esa parada en casa de mis suegros nos puede venir fenomenal tanto si el viaje no va bien y nos planteamos dejarlo ahí como si queremos seguir pedaleando de regreso hasta Frankfurt o Heidelberg por la EUROVELO 4.

Países: Alemania, Francia, Suiza, Austria, República Checa y Polonia.
También creemos que quizás sea buena idea adelantar un poco el viaje porque en octubre en Polonia puede que ya nos pillen algunas nevadas… Estamos en ello.
Parece que así podemos dejar las cosas tanto en Alemania si regresamos a Hochspeyer o en Cracovia si decidimos quedarnos en Polonia y posteriormente nos las enviamos a Mallorca sin prisas.
Y por supuesto, vemos a las familias. Para mí suena genial. Además, me casé en Cracovia, me ilusiona un montón volver allí y si es en bici, mejor aún.
Así las cosas, seguimos organizando nuestro viaje.




la_bicicleta

19 06 2016

Después de tantos años desde el viaje por Europa he tenido que volver a mirar cosas sobre cicloturismo, y por supuesto, cambiar otras.

Lo primero ha sido buscar una bicicleta para Anna; al principio opté por una Cannondale que teníamos, una M300. Es antigua pero fantástica, muy ligera y que marcha estupendamente. Mi cuñado la llevó los días que me acompaño en la TransAndalus que hice en 2011.

Los inconvenientes son que tiene unos platos muy pequeños y sus ruedas son de 26 lo que quiere decir que hay que llevar una cadencia de pedaleo muy alta en comparación con la mía. Además le faltan una dinamo de eje o un lowrider, cosas que tendríamos que comprar por otro lado. El último inconveniente es que la tenemos en Murcia; se compró en Alemania, se envió a España, y ahora tendríamos que enviárnosla a Mallorca y viajar con ella equipada a Alemania de nuevo, y no es barato ir llevando la bici de un país a otro.

Así que mirando en algunas webs amigas como Rose Bikes o Globetrotter, eBay, y otras tantas, buscando cosillas, se me ocurrió echar un vistazo en la web de Decathlón y… ¡sorpresa!Encontré una bicicleta, la Hoprider 300, de características muy similares a la mía, ya equipada. Tiene una dinamo de eje, guardabarros con cables integrados en el trasero, un cambio muy sencillo, creo que es Altus, frenos V-brake, su transportín y luces delantera y trasera, rueda de 700 y platos más grandes… por 279€ en Alemania, 299€ aquí en España aunque no está disponible en los centros de Mallorca. Creo que está muy bien de precio y además nos ahorramos la tarea de preparar la Cannondale y de enviarla a Alemania.

Casi seguro que acabe comprándola; por supuesto el sillìn, las alforjas y el lowrider son harina de otro costal que tendré que comprar igualmente. Ya os iré comentando sobre esto.

 





eurovelo_en_familia

14 06 2016

Después de mucho tiempo por fin conseguimos, al menos, hacer planes en este sentido.

Este año, en nuestras vacaciones, queremos hacer una ruta en bicicleta. En concreto estamos preparando la EuroVelo 6.

En principio está diseñada para hacerla en sentido Oeste-Este, desde Nantes hasta Constanta, del Atlántico al Báltico. Nosotros vamos a hacer un tramo, el francés, pero en sentido contrario.

La salida la haremos desde Strasbourg, una ciudad que en mi anterior travesía me dejó prendada y a la que tenía pendiente regresar: Strasbourg es, de todo el viaje, la ciudad por excelencia. Esta es la ocasión.

Seguiremos el río Rhin hasta Colmar y continuaremos, siguiendo el río Doubs hasta que alcancemos la cola del Loira que nos llevará a la costa atlántica.

Map-France2

Es una experiencia fascinante que con Pedrito se hace aún más fantástica.

A pesar de la experiencia de otros viajes, Alemania, Suiza, Francia, Camino de Santiago (2010), Portugal (2012) y Andalucía (2011), es imprescindible visitar las webs amigas: rodadas, en bici y con alforjas. Y aunque no haremos el Camino en esta ocasión, no dejaremos de saludar a los bicigrinos.

Imagino que en estos dos meses que quedan podré compartir con vosotros tanto los preparativos del viaje y mapas así como las experiencias que tengamos. Será la primera vez que salgo en un viaje de esta índole con Pedrito, ¡que cumplirá dos años en Francia!.

Mientras, os dejo uno de tantos vídeos que hay sobre esta ruta, una de las EuroVelós más transitadas de Europa.

Un saludo a todos.

 

 








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